عدد محطات مترو الرياض ومقارنة بـ مترو الكويت
في خطوة تاريخية ضمن مشروعات النقل في السعودية، افتتح عدد من محطات مترو الرياض في الآونة الأخيرة ليُحدث نقلة نوعية في وسائل النقل العامة في العاصمة، هذه الخطوة تأتي ضمن مشروع مترو ضخم يمتد عبر 6 مسارات رئيسية، ليكون بمثابة حل فعال لمشاكل الزحام المروري ويُسهم في تحسين جودة الحياة للمواطنين. ووسط اهتمام إعلامي واسع، تم التساؤل عن عدد محطات مترو الرياض مقارنة بنظيره في الكويت.
سنتعرف في هذا المقال على أبرز التفاصيل المتعلقة بعدد محطات مترو الرياض الجديد، طول الشبكتين، وكذلك المميزات والاختلافات بين مشروعي المترو في الرياض والكويت.
عدد محطات مترو الرياض
مترو الرياض هو واحد من أكبر مشاريع النقل العام في منطقة الشرق الأوسط. يشتمل المشروع على 6 مسارات رئيسية تمتد بطول 176 كيلومترًا، ويضم 85 محطة موزعة على المسارات المختلفة، مما يجعلها أحد الشبكات الأكثر شمولًا في المنطقة.
تعتبر محطات المترو في الرياض مركزية ومبنية وفق أعلى المعايير العالمية، حيث تشمل 4 محطات رئيسية تشكل نقاطًا حيوية في المدينة، وهي:
- محطة مركز الملك عبدالله المالي (KAFD)، التي تعد واحدة من أبرز مراكز المال والأعمال.
- محطة قصر الحكم، التي تُعتبر نقطة محورية في قلب العاصمة.
- محطة STC، في منطقة تكنولوجيا المعلومات.
- المحطة الغربية، التي تخدم المناطق الغربية الحيوية.
أما عن تشغيل المسارات، فقد تم بالفعل تفعيل ثلاثة مسارات رئيسية هي:
- المسار الأزرق (الأول): يربط بين العليا والبطحاء.
- المسار الأصفر (الرابع): يمتد من طريق مطار الملك خالد الدولي.
- المسار البنفسجي (السادس): يمر عبر طريق عبد الرحمن بن عوف.
من المتوقع أن تُفتتح بقية المسارات تدريجيًا، حيث يُتوقع تشغيل المسار الأحمر (الثاني) والمسار الأخضر (الخامس) في ديسمبر الحالي، ليكتمل المشروع في يناير 2025 مع تدشين المسار البرتقالي (الثالث).
مقارنة بين مترو الرياض ومترو الكويت
عند مقارنة مترو الرياض بنظيره في الكويت، يظهر تفوق ملحوظ لمشروع الرياض من حيث التكلفة، عدد المحطات، والمدة الزمنية للبناء. إليك أبرز الفروقات:
- طول الشبكة: مترو الرياض يمتد عبر 176 كيلومترًا، بينما يمتد مترو الكويت على 160 كيلومترًا.
- عدد المحطات: في مترو الرياض هناك 85 محطة، في مترو الكويت يبلغ عدد المحطات 69 محطة.
- التكلفة الإجمالية: تم تنفيذ مترو الرياض بتكلفة تقديرية بلغت 6 مليارات دولار، بينما تجاوزت تكلفة مترو الكويت الـ 20 مليار دولار.
- مدة التنفيذ: تم الانتهاء من بناء مترو الرياض في 5 سنوات فقط، بينما استغرق بناء مترو الكويت 23 سنة.
تظهر هذه المقارنة بوضوح أن مترو الرياض يعتبر نموذجًا في تنفيذ مشروعات النقل العامة بشكل أسرع وأقل تكلفة، مع تحقيق نتائج ممتازة من حيث التصميم والتشغيل.
مميزات مترو الرياض
مترو الرياض يعد واحدًا من أضخم وأهم مشروعات النقل في المملكة. يأتي المشروع مع مجموعة من المميزات التي تجعله خيارًا مثاليًا للمواطنين والمقيمين في الرياض:
- أسطول حديث: يتضمن 190 قطارًا و452 عربة، تتميز بتصميم عصري مستوحى من شكل “الوجه المبتسم”، وهو ما يعكس الترحيب بالزوار والمقيمين.
- استدامة بيئية: يتم تشغيل مترو الرياض باستخدام الطاقة الشمسية، مما يساعد على تقليل الانبعاثات الكربونية وحماية البيئة.
- خدمات متكاملة: تم تجهيز المترو بمرافق مثل مواقف سيارات تتسع لأكثر من 400 مركبة في 19 موقعًا، بالإضافة إلى محطات بيع التذاكر، منافذ تجارية، ومطاعم لراحة الركاب.
- مراكز صيانة: تم تخصيص مراكز صيانة في أطراف المدينة لضمان استمرارية العمل بكفاءة عالية.
- تقليل الازدحام: يساهم المترو في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، وبالتالي تخفيف الازدحام المروري في المدينة.
خاتمة: يعد مترو الرياض من المشاريع الاستراتيجية التي تضع الرياض على خارطة المدن العالمية من حيث تطوير بنية النقل العامة. مقارنةً بـ مترو الكويت، يظهر مترو الرياض تفوقًا كبيرًا في التكلفة، سرعة الإنجاز، وعدد المحطات، مما يجعله نموذجًا يحتذى به في منطقة الشرق الأوسط.
مع بدء تشغيل هذا المشروع، من المتوقع أن يساهم في تحسين حركة المرور في الرياض بشكل كبير، مما يدفع المدينة نحو مستقبل أكثر استدامة وكفاءة في وسائل النقل.
